Editorial Complutense

A. Fernández Polanco, M. Mora y Cristina Peñamarín (eds.)

¿Nos hemos resignado a la destrucción de nuestros paisajes y entornos, al desastre urbanístico? Destacados geógrafos, urbanistas, estudiosos del paisaje responden aquí a una encuesta sobre las causas y las posibles alternativas al desorden del territorio tan generalizado en España. Abordan en su reflexión las actitudes de la sociedad y de las Administraciones, los debates y los movimientos que están buscando hoy otros modos de afrontar estas cuestiones. Además, se examinan en este volumen Canarias y Extremadura, documentando actuaciones positivas y negativas y encuestando a especialistas en estas Comunidades, que han visitado los artistas Federico Guzmán y Bárbara Fluxa para realizar los brillantes proyectos visuales que aquí se publican. De este modo se propone que la imagen reflexiva contribuya, junto a los estudiosos, al esfuerzo por ampliar el conocimiento y la sensibilidad hacia los problemas que afectan al territorio.

140 páginas - Año 2009 - Más información

Bruno Estrada López (ed.)

Hay dos grandes vectores que van a producir una importante modificación de los precios de la energía y del transporte en los próximos años, la imprescindible reducción de gases de efecto invernadero para mitigar los terribles efectos que puede generar el calentamiento del planeta, y el agotamiento de las reservas de petróleo. Ello obligará a una profunda modificación de nuestro sistema energético, basado en fuentes energéticas de alta concentración de CO2, como son el carbón, el petróleo y el gas natural, y también del sistema de transportes, que en nuestro país está basado casi exclusivamente en la carretera, lo que hace que el 99% de su consumo energético se obtenga de derivados del petróleo.

Por tanto, se debe actuar sobre la modificación de los sistemas de precios en sectores básicos, como son el energético y el de transportes, a la vez que desarrollar políticas de fomento de las energías renovables y los sistemas de transportes colectivos, así como introducir importantes modificaciones del sistema fiscal para hacer efectivo el principio de “Quien Contamina Paga”. Esa modificación de la fiscalidad y los precios de la energía y los transportes debe tener en cuenta también la vertiente social. No es aceptable un fuerte incremento de los precios de la energía y el transporte, porque afectaría negativamente al poder adquisitivo de los trabajadores, ni una reforma fiscal verde que profundice en la pérdida de progresividad del sistema. Por ello, el libro Precios, tarifas y fiscalidad para la sostenibilidad reflexiona y analiza estos aspectos, y será de interés para aquellos lectores preocupados por nuestras fuentes de energía y sus impactos económicos, sociales y medioambientales.

152 páginas - Año 2012 - Más información